Information från styrelsen

• Ordinarie föreningsstämma 2025 blir den 10 maj i Mariefred.
• Tre bokprojekt pågår, förväntas klara 2025.
• videomöten och SJK Play: Lokalavdelningar som så önskar skall få hjälp med att utveckla sina sändningar. Vi ser över hur filmer som läggs upp på SJK Play kan redigeras för att bli mer sevärda.
• Styrelsen skall genomföra en workshop med framtidsfokus.
• Vi skall annonsera i fler tidskrifter och överhuvudtaget hitta nya vägar för att göra Svenska Järnvägsklubben känd.

• Styrelsen ökar stödet till lokalavdelningar som vill genomföra videomöten och göra inspelningar från presentationer tillgängliga  på SJK Play.
• Vi arbetar vidare med föreningsstämmans uppdrag att utreda alternativa möjligheter till deltagande i föreningsstämmor.
• Under 2025 kommer SJK inte att deltaga med egen monter vid branschmässor. Svårt att bemanna. Däremot satsar vi på Hjulmarknaden i slutet av 2024.
• Resor: ”Höstångan” ställdes in på grund av banarbeten, men kanske kan det bli en påskånga 2025?
• Flera böcker är under arbete, några förhoppningsvis klara till Hjulmarknaden 2024.

Justerat stämmoprotokoll

Ändrade stadgar, enligt första beslut vid föreningsstämman den 20 april 2024. Ytterligare ett beslut vid en föreningsstämma krävs för att denna nya version av klubbens stadgar skall bli giltiga.

Det finns förslag om klubbmästarträff i höst. Vi avvaktar med beslut om detta.

Material från lokalavdelningarna om möten mm skall i fortsättningen skickas till ordföranden för publicering på sjk.se, varifrån Tåg-redaktören hämtar underlag för sidan 45 i Tåg.

Nästa styrelsemöte skall främst handla om strategifrågor.

Färre medlemmar innebär att intäkterna detta år minskar med cirka 50 tusen kronor. Ekonomin är dock fortsatt god.

Klubblokalen i Västerhaninge har fått en vattenskada. Detta drabbar inte SJK ekonomiskt, men SJK Stockholm måste flytta eller ställa in en del aktiviteter. Reparation förhoppningsvis klar under sommaren.

Till Gävle-resan (förhandsvisning Järnvägsmuseet) har 64 personer anmält sig. Ett eller två researrangemang planeras till hösten.

En målarbok och en fotobok är under arbete.

Ordinarie föreningsstämma

Stämman beslutade om ändrade stadgar för Svenska Järnvägsklubben. Dessa stadgar skall för att bli giltiga även bekräftas av nästa föreningsstämma.

Avgående styrelse beviljades ansvarsfrihet.

Ny styrelse valdes enligt valberedningens förslag. Staffan Åkerlund tillkommer och Ingemar Eriksson avgår ur styrelsen efter många års arbete som riksklubbmästare, men kommer att även fortsatt vara aktiv inom SJK.

Nuvarande revisorer omvaldes.

Justerat protokoll från stämman kommer så småningom att publiceras på denna webbplats.

Styrelsemöte

Den nyvalda styrelsen utsåg Hans Johansson till vice ordförande, Lars-Erik Torstenson till kassör och Staffan Åkerlund till riksklubbmästare.

Söndagen efter föreningsstämman blir det arkeologutfärd i Uppland (vi kan inte åka på ULJ eftersom de genomför banarbete).

Motioner som kommit in samt styrelsens yttranden över motionerna går att läsa på SJK webbplats.

Nya vice klubbmästare i Eskilstuna och Göteborg.

Ett ungdomsmöte har genomförts i Västerhaninge (fem unga deltagare), och ytterligare ett sådant möte planeras i Malmö.

Det går fortfarande bra att nominera till Oscar Werner-galan

Järnvägsmuseet kommer den 15 – 16 juni att genomföra ett testöppethållande innan den nya utställningen öppnar för allmänheten. SJK-medlemmar kommer att bjudas in, och om möjligt skall vi ordna tågresa Stockholm – Gävle någon av dagarna.

En fotobok och en ny målarbok är under arbete. En kalender med förarvyer planeras.

Webbplatsen sjk.se: Gamla nummer av Tåg (endast för medlemmar) kommer successivt att göras tillgängliga förutom de senaste två årens utgivning. Grafiska tidtabeller blir i fortsättningen tillgängliga endast för inloggade medlemmar, detta för att öka värdet av medlemskap i SJK.

SJK har 3586 följare på Facebook och 1254 på Instagram.

Postvagnen: Tills vidare skall inga annonser visas för icke-medlemmar.

Efter föreningsstämman den 20 april blir det en utfärd den 21 april, troligen med veteranbuss; ULJ är antagligen stängd p g a banarbeten.

SJK försöker hitta nya klubbmästare i Gävle och Västerås. Thomas Walldow, nuvarande klubbmästare i Västerås, utses till hedersmedlem.

Efter diskussion om vad som normalt ska ligga till grund för att utses till hedersmedlem bestämdes att främst personer som avslutat hedervärda mångåriga insatser för föreningen kan komma ifråga att utses till hedersmedlem.

Informationsmöten på lokförarutbildningar bokas.

Bokutgivning: Flera idéer finns.

SJK diskussionsforum Postvagnen har nu mer än 600 registrerade. Stämningen är god.

Samarbete med Trafikverket om rekommendationer för järnvägsfotografer och trainspotters.

Staffan Sävenfjord, som gick bort häromåret, hade testamenterat bilder till SJK, och SJK Stockholm går på medlemsträffar successivt igenom och identifierar dessa bilder.

Gunnar Ekeving, ordförande SJK

Årsmötet blir som planerat den 20 april i Uppsala. Vi återkommer om tid och plats samt om utfärd den 21 april.

SJK behöver öka sina intäkter; möjliga vägar är exempelvis bokutgivning och mer annonser i Tåg – det gäller dock att hålla balans mellan redaktionellt material och annonser. I Postvagnen kommer annonser att införas för icke-medlemmar (enligt tidigare beslut), och kan ge vissa intäkter.

Förslag finns att stödja utgivning av en grundläggande bok om järnväg, särskilt med inriktning på ungdomar. För barn undersöks möjligheten att återigen ge ut en målarbok.

Om SJK även fortsatt skall deltaga i mässor behöver vi förnya oss – under de senaste åren har vi saknat dragplåster.

Det skall bli möjligt att enkelt betala almanackor, böcker mm via SJK webbplats.

Förslag har kommit att SJK skall arbeta för dispens från ETCS på museifordon. Detta är dock en fråga som redan drivs av Järnvägshistoriska Riksförbundet, där SJK är medlem, så det är inte meningsfullt att SJK agerar på egen hand. Frågan får dock gärna debatteras i Tåg och förstås på Postvagnen.

Industribaneföreningen har lagt ner och skänker kvarvarande kapital, 214 tusen kronor, till SJK.  Pengarna läggs i en separatredovisad fond, och skall användas för ändamål enligt Industribaneföreningens syfte.

Arbetet med funktionärspolicy fortsätter, bland annat när det gäller tydliga regler för ekonomisk ersättning.

SJK-funktionärer som kan komma att arbeta specifikt med ungdomar skall lämna utdrag ur belastningsregistret (motsvarande regler som för arbete inom t ex skola och fritidsverksamhet).

Jan Bengtsson arbetar vidare med att redigera ett samlat stadgeförslag. Målet är att kunna publicera förslaget i god tid för att kunna lämna motioner till årsstämman 2024.

Lokalavdelningar: En checklista som stöd för klubbmästare utarbetas.

Ungdomsträff i Västerhaninge under jullovet, eventuellt även i Malmö.

Thomas Tydal erbjuder SJK-medlemmar rabatt på 1409Premium, se interna SJK-forumet på Postvagnen.

En resa under hösten 2024 planeras.

Instagram: Antalet följare ökar. Facebook rullar på.

• SJK klubbmästare har haft en tvådagarskonferens. Aktiviteter som är meningsfulla för ungdomar är högt prioriterat. Direktkontakter mellan styrelse och klubbmästare kommer att intensifieras.
• Förslag finns att ge ut en ny målarbok.
• SJK Instagramkonto är nu återigen i full gång, och på Facebook har SJK 3300 följare
• Vi efterlyser bilder att publicera i Tåg och på webbplatsen
• Det blir snart möjligt att betala medlemsavgift även via swish
• Principbeslut om policy för funktionärer och uppdragstagare inom SJK verksamhet. Funktionärer skall utses av styrelsen, ha klart definierade befogenheter och tidsbegränsat mandat. Endast SJK-medlem kan vara funktionär.
• Samtrafiken slutar publicera linjetidtabeller i pdf-format. SJK kommer inte att ta över denna publicering – dyrt och förmodligen av begränsat intresse.

Gunnar Ekeving, ordförande SJK

Årsmöte 2024 blir den 20 april i Uppsala. Årsmöteshandlingar sänds ut med nummer 2 av Tåg.

Ett samlat stadgeförslag publiceras i god tid före årsmötet.

SJK kommer att finnas på branschmässan Nordic Rail den 10 – 12 oktober.

SJK Instagramkonto är på väg att bli mer aktivt.

Alla nummer av tidskriften Tåg t o m 2017 finns nu tillgängliga  på webbplatsen för inloggade SJK-medlemmar. Snart lägger vi även ut 2017 – 2019.

Arbetet fortsätter med att – enligt beslut på årsstämman – göra det möjligt för icke-medlemmar att skriva i Postvagnen.

Vi arbetar med att göra det enklare att betala medlemsavgiften.

En ny lokalavdelning startar i Närke.

Höstångan har redan cirka 50 anmälda.

De som blir SJK-medlemmar efter halvårsskiftet behöver bara betala för följande år, men får tidskriften Tåg och andra medlemsförmåner utan extra kostnad under resten av innevarande år.

Postvagnen: Arbete pågår med att göra det möjligt för icke-medlemmar att skriva inlägg.

Förbättringar av webbplatsen  sjk.se samt klubbens konton på Instagram och Facebook förbereds.

2024 års föreningsstämma blir i Uppsala, troligen någon gång i april.

Gunnar Ekeving, ordförande.

Vid konstituerande möte utsågs Hans Johansson till vice ordförande och Lars-Erik Torstensson till kassör. Ingen sekreterare; funktionen sköts av Föreningshuset och ordföranden, och mötessekreterare utses vid varje styrelsemöte.

Flera lokalavdelningar är aktiva, men några behöver stöd i olika former. Detta kommer att tas upp på klubbmästarmötet i oktober.

Jan Bengtsson redigerar ett samlat stadgeförslag inför nästa föreningsstämma.

Som projektledare för nytt Facebook-upplägg utsågs Ingemar Eriksson, för nytt Instagram-dito István Zsiga .

Nästa styrelsemöte blir den 14 augusti.

Vid extra årsstämma i SJK Service AB omedelbart efter SJK styrelsemöte bekräftades följande sammansättning av bolagsstyrelsen:

Gunnar Ekeving (ordförande)
Hans Johansson (ordinarie ledamot)
István Zsiga (ordinarie ledamot)
Ingemar Eriksson (suppleant)

Gunnar Ekeving, ordförande

Vid Svenska Järnvägsklubbens nyligen genomförda årsstämma fick styrelsen ett välkommet tillskott i form av István Zsiga. Jag fick samtidigt förtroendet att vara föreningens ordförande under det kommande året.

SJK har enligt föreningens stadgar till uppgift att främja intresset för järnvägar. Vi skall också stödja forskning och kulturhistoriskt arbete inom järnvägsområdet. För att uppfylla dessa mål måste vi enligt min bedömning ytterligare utveckla föreningen som en samlande organisation för alla järnvägsintresserade.

Järnvägsbranschen har stora utmaningar och möjligheter. Järnvägsfrågor diskuteras i en omfattning som inte förekommit sedan järnvägens stora utbyggnad under 1800-talet. Detta intresse kan SJK dra fördel av. Genom föreningens bredd – entusiaster och branschfolk med kunskaper inom alla delar av järnvägssystemet – kan Svenska Järnvägsklubben vara en aktiv part som agerar konstruktivt inom alla delar av järnvägssektorn.

Våra lokalavdelningar är grunden för arbetet i föreningen. Vi hjälper medlemmar runt om i landet med att starta nya lokalavdelningar, gärna i samarbete med andra föreningar. SJK försöker också återaktivera slumrande lokalavdelningar.

En av Svenska Järnvägsklubbens viktigaste kanaler för informationsspridning är webbplatsen sjk.se, som fortsätter att utvecklas. Nyligen har historiska normalplaner och omloppsplaner gjorts tillgängliga på sjk.se genom att material donerats av en medlem.

Vi ser nu över hur klubben bäst skall kommunicera via Facebook och Instagram, där vi på senare tid dessvärre varit ganska passiva.

SJK reseverksamhet har genomfört en framgångsrik Finlandsresa, och i höst blir det ångloksresor i samarbete med Nässjö Järnvägsmuseum. Samarbete med andra föreningar är en framgångsfaktor, och något som också nämns i klubbens stadgar.

Redan under förra styrelsen började SJK säkra upp och förenkla administration och IT. Vi har nu kontroll över vår server och våra domäner.  Nya styrelsen går vidare med bland annat regler för hur funktionärer och uppdragstagare skall utses.

Föreningens ekonomi är god efter de kostnadsminskningar som genomförts under den senaste femårsperioden. Det finns därmed möjlighet till nya satsningar såsom bokprojekt.

Arbetet med översyn av klubbens stadgar fortsätter. Styrelsen fick av årsstämman i uppdrag att se till ett komplett stadgeförslag presenteras för nästa stämma. Därefter krävs ytterligare ett stämmobeslut för att ändringen skall bli giltig.

Gunnar Ekeving

Justerat protokoll

Verksamhetsberättelse och årsredovisning för 2022

Ekonomin ser bra ut.

Fjärrspel för Boden kommer preliminärt i maj.

27 anmälda till motorvagnsresan i Finland, däremot ännu så länge få anmälda till övernattning, middag och utfärd i samband med årsmötet.

Styrelsemedlemmar fortsätter att besöka SJK-möten runt om i landet. Klubbmästarmöte den 14 – 15 oktober.

Framtidsfrågor hänskjuts till nya styrelsen.

Gunnar Ekeving, vice ordf

Sju motioner har inkommit till styrelsen för att behandlas på föreningsstämman. Styrelsen beslutade, efter diskussion, att yttra sig om två motioner, men att ej lämna detaljerade yttranden om de fem motionerna angående stadgeändringar, utan överlåta till föreningsstämman att besluta i de ärendena.

Rapporter:

– Tidningen TÅG utkommer enligt plan

– Årsmötet flyttas av praktiska skäl till Göteborg, mer info på hemsidan och i TÅG.

– Övriga resor: Finlandsresan i maj går nu att boka, mer info här och i TÅG. I övrigt pågår planering, mer info senare.

– Ekonomi: SJK Förening och SJK Service AB är i balans.

– Ingemar E. Kollar med ev. deltagare och återkommer ang. klubbmästarmöte i höst.

– Hans J. återkommer med diskussionsunderlag om framtidsfrågor till nästa möte.

– SJK deltar i två mässor under 2023: 25-27/4 i Stockholm och Nordic Rail 10-12/10 i Jönköping.

Nästa ordinarie styrelsemöte blir den 20 april.

Johan Östlund
Ordförande SJK

• SJK revisorer välkomnades till styrelsemötet, och adjungerades med yttranderätt .
• Medlemsavgifterna föreslås bli oförändrade 2024.
• För SJK IT-verksamhet beslöts en tydlig ansvarsfördelning mellan IT-ansvarig (teknikfokus) och applikationsägare (användning och innehåll).
• Arbete inom SJK är oavlönat, men för vissa kostnader mm utgår ersättning enligt praxis. Det bör finnas en tydlig policy för detta. Förslag kommer.
• SJK har nu 3930 medlemmar.
• Föreningens verksamhet 2022 gav ett överskott på cirka 300 tusen kronor. Föreslås balanseras i ny räkning – välbehövlig reserv i inflationstider.
• Över hundra fjärrspel Stockholm syd har sålts.
• Resor: Information i helsidesannons i Tåg # 1 2023 som kommer omkring den 25 februari.
• Styrelseledamöter fortsätter besöka lokalavdelningsmöten, under våren troligen Småland, Västerås och Skaraborg.
• Klubbmästarna planerar att samlas till en träff i oktober.
• SJK har numera god kontroll över sina domäner på internet.
• Nästa ordinarie styrelsemöte blir den 16 mars.

Gunnar Ekeving, vice ordförande

Styrelsemöten den 12 och 20 januari 2023, 
sammanfattning

• Postvagnen: Se separat information
• Styrelseledamöter kommer att i ökad utsträckning kommunicera med lokalavdelningarna genom att besöka medlemsmöten.
• Förhoppningsvis startas lokalavdelning i Uppsala – samarbete med ULJ.
• 3922 medlemmar vid senaste räkningen.
• SJK medverkar vid Train&Rail 25-27 april och Jönköpingsmässan 10-12 oktober
• Mer än tusen fjärrspel har sålts.
• Information om kommande SJK-resor har uppdaterats på resesidan, och mer information kommer, speciellt om årsmötesresan.
• Nästa ordinarie styrelsemöte blir den 16 februari.

Gunnar Ekeving, vice ordförande och t f ordförande under tiden som Johan Östlund är bortrest

– Årsmötet i Mora den 27 maj 2023 och årsmötesresan är under fortsatt planering, och information kommer i de närmaste numren av tidskriften Tåg och förstås även på vår hemsida.
– Eventuell resa med nya fordon på Roslagsbanan finns inga besked om.
– SJK förening & SJK Service AB visar ett överskott, bra att ha inför framtida eventuella kostnader.
– Tidskriften TÅG utkommer enligt plan.
– Styrelsen föreslår oförändrad avgift för 2024: 495:- / år.
– Deltagandet på Hjulmarknaden planerades, där ett av målen var att rekrytera nya medlemmar

Nästa styrelsemöte blir 12 januari 2023 i Västerhaninge.

Så tills dess: God Jul

Johan Östlund
Ordförande SJK

genom
Ulf Broman
Sekreterare SJK

– Eventuell utfärd med Roslagsbanans nya motorvagnar får nog anstå till 2023. SJK återkommer i frågan.
– Årsmötet för SJK blir 27 maj 2023 i Mora, resan med dieselfordon är nästan färdigplanerad.
– SJK kommer att delta på 2 mässor under 2023. Mer info senare.
– En del tid lades på diskussion om medlemsrekrytering.
– Diskussion om att hålla styrelsemöten i anslutning till ett möte hos någon lokalavdelning i landet.
– Medlemsläget är strax under 4000 st.
– SJK Service AB och SJK Förening visar överskott.
– Tidningen TÅG utkommer enligt plan.
– Johan går vidare med planen att ordna broschyrer hos SJ lounger.

Nästa styrelsemöte hålls i Västerhaninge, och det sker den 25 november 2022, med start klockan 13.00

Johan Östlund
Ordförande SJK

genom
Ulf Broman
Sekreterare SJK

Mötet hölls som Zoom-möte, så större frågor bordlades till nästa möte.

– SJK kommer delta i Hjulmarknaden.
– Rekrytering av nya medlemmar togs upp. Johan Östlund kontaktar SJ angående ev. plats i SJ:s lounge i Stockholm för att göra reklam för SJK.
– Tidningen TÅG utkommer enligt plan.
– Ordföranden ordnar avtackning av funktionärer.
– Resor för 2023 finns i planeringen. Årsmötet planeras att hållas i Mora den 27 maj med anslutningsresor och utflykter i Dalarna.
– Lars-Erik Torstenson bemyndigas att inköpa arkivskåp till klubblokalen.
– Hans Johansson återkommer med förslag om hur IT (bl.a.) ska hanteras.
– Ekonomin för SJK förening och SJK Service AB visar på ett överskott.

Nästa styrelsemöte hålls i Västerhaninge, och det sker den 27 oktober 2022, med start klockan 17.00

Johan Östlund
Ordförande SJK

genom
Ulf Broman
Sekreterare SJK

Styrelsen diskuterade utkast från Janne om hur vi ordnar en bra framtid för SJK, och vilka frågor vi måste jobba med.

Hans Johansson fick i uppdrag att förbereda några av de frågorna till nästa styrelsemöte, och övriga till kommande möten.

Antalet medlemmar i SJK är f.n. precis under 4000 st.

Malmbaneresan var mycket lyckad för alla, inkl. SJK.

SJK Förening & SJK Service AB visar ett ekonomiskt överskott.

Nästa styrelsemöte är ett zoom-möte, och det sker den 29 / 9 -22, med start klockan 17.00

Hoppas vi får en fin järnvägshöst!
Johan Östlund
Ordförande SJK

genom
Ulf Broman
Sekreterare SJK

Frågan togs upp hur ofta SJK ska anordna styrelsemöten och om några kan vara digitala.Det bestämdes att nästa styrelsemöte ska vara fysiskt den 25/8-22.

Det uppkom diskussion om att ge ut två almanackor, en ´aktuell´ och en ´historisk´. Jan Ericsson undersöker/utreder.

MRO och JHRF ska kontaktas av SJK:s sekreterare angående eventuell artikel i tidskriften TÅG om läget för museiföreningar.

Enligt TÅG:s redaktör utkommer Tåg enligt plan.

SJK:s resa till/med Malmbanan verkar bli en succé. Hotellet i Kiruna är fullbokat.

Medlemsantalet är i juni 2022 strax under 4000 st.

En ny lokalavdelning i Skaraborg startas under hösten.

SJK-förening och SJK Service AB har en stabil kassa och god ekonomi.

Klubblokalen i Västerhaninge är nu renoverad.(Gäller främst toaletten.)

Trevlig sommar!
Johan Östlund
Ordförande SJK

Justerat protokoll från stämman. 

Verksamhetsberättelse mm

Justerat protokoll från styrelsens konstituerande möte efter föreningsstämman 2022.

SJK:s Almanacka handläggs/administreras av Jan Ericson.

Databas/Järnvägsdata: Niklas Bygdestam och Gunnar Ekeving återrapporterar efter sommaren angående detta.

Medlemsantalet är för närvarande strax under 4000 st.

Tidningen TÅG utkommer enligt plan. Eventuellt senareläggs distributionen av nr 4 med ca fem dagar för att få med ett reportage från föreningsstämman.

SJK Förening och SJK Service AB:s ekonomier är i stabil balans.

Ingemar Eriksson informerade om sina aktiviteter med att få ´igång´ vissa lokalavdelningar.

Nästa SJK styrelsemöte är i samband med årsmötet i Eskilstuna den 7 maj.

Årsmöteshandlingar: Verksamhetsberättelse, revisionsberättelse, valberedningens förslag mm

Tidningen TÅG kommer ut som det är planerat.

Ett eventuellt digitalt medlemskort diskuterades, men inga beslut kring detta togs på mötet i mars.

Medlemsavgiften ligger kvar på nuvarande nivå, dock kan sändning av TÅG till utlandet fördyras.

SJK Förening och SJK Service AB  visar båda ett överskott och är i balans.

Den gemensamma toaletten i föreningslokalen i Västerhaninge kommer att uppdateras/byggas om för mer avskildhet. En dörr till ett avsett kontor monteras även då.

Medlemsantalet ligger idag på drygt 4000 stycken.

Vissa av SJK:s lokalavdelningar har väckts  till liv igen, det är för oss alla inom SJK:s styrelse mycket glädjande.

Johan Östlund

Ordförande SJK

SJK Förening och SJK Service AB visar båda ett positivt resultat för det gångna året.

Tidningen TÅG utkommer enligt plan, Lösnummerförsäljningen av Tåg via Narvesen i Norge ´rullar´ på.

Resor: Resan på Malmbanan sker som planerat. (ca 20 st. har redan anmält sig). Kostnad: ca 15-18000 kr p/p.  Mer annonser finns i senaste numret av TÅG.

Årsmötet sker i Eskilstuna 7/5. Ett klubb-mästarmöte ordnas i samband med årsmötet. En resa planeras också 8/5, i samband med årsmötet. Årsmötet med mera annonseras i TÅG.

Lokalavdelningarna inom SJK har börjat aktivera sig efter ´pandemin´.

Toaletten i Västerhaninge diskuterades. SJK återkommer senare i frågan.

Klubbmästarmötet är framflyttat till årsmötet i Eskilstuna i maj (7/5, 2022.).

Medlemsantalet för SJK var i januari 2022: 4034 st. Glädjande för oss alla!

SJK Förening och SJK Service AB rullar på enligt plan, båda visar överskott.

Tidningen TÅG kommer enligt vår redaktör Jan E ut enligt plan. Jan berättar även att samarbetet med Narvesen i Norge utvecklas positivt. Bra för TÅG,

Niklas B. kontaktar Svenska Spårvägssällskapet för frågor om ett eventuellt tunnelbanespel.

Lars-Erik T. informerade om malmbaneresan. Estimerad kostnad: 14-15 tusen kronor. Mer info i annons i TÅG. (Förbehåll för eventuella förändringar, upp/ner.)

Ny projektorduk finns nu på plats i SJK:s lokaler i Västerhaninge.

Ett framtidsseminarium ska hållas, men tid och plats är ännu ej bestämt.

Höjning av lösnummerpriset på TÅG från 75 kr till 85 kr, sker f. o. m. 2022.

Medlemsantalet inom SJK har nu passerat 4000 medlemmar, glädjande!

Ekonomin ser bra ut för både SJK-Förening och SJK Service AB.

Tidningen TÅG fungerar enligt plan.

Almanackan och boken om Inlandsbanans broar är klara och såldes på Hjulmarknaden.

Lars-Erik Torstenson redogjorde för planerade resor, Malmbanan bl.a.

Nästa möte är planerat till 20/1-22.

Hälsningar
Johan Östlund
Ordförande SJK

SJK blev före sommaren 2021 uppsagda från lokalen i Sundbyberg, Styrelsen har därför letat efter en ny lokal, som både kan vara möteslokal för styrelsen och för lokalavdelningen, ha bra utrymme för bibliotek och har en rimlig prisnivå. Efter sökande i hela Storstockholm har vi hittat en ändamålsenlig lokal i Västerhaninge på Åkervägen 1 c, egen ingång på gaveln, en halvtrappa ned från gatuplanet. Man går dit från Västerhaninge station på ca 12 – 15 minuter. Det går också att ta buss som går var 30:e minut från stationen till hållplats Ribby, ca 3-4 minuters resa.  Åkervägen 1c ligger alldeles intill busshållplatsen och det finns en tydlig SJK-skylt med semaforsymbol på husknuten.

I och med detta har SJK ny postadress:
Svenska Järnvägsklubben
Åkervägen 1 C, kv
137 41 Västerhaninge

Föreningsstämman 2021 genomfördes med poströstning. Verksamhetsberättelser, motioner mm finns här.

Justerat protokoll från föreningsstämman

Protokoll från konstituerande möte med nya styrelsen efter föreningsstämman 2021